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Generierung saisonaler Charterflugpläne

Durch die Globalisierung der Märkte und Internationalisierung von Unternehmen wird der effiziente Einsatz personeller und materieller Ressourcen zu einem wesentlichen Faktor für die Konkurrenzfähigkeit von Transport- und Logistikunternehmen. Im Bereich von Linienfluggesellschaften wurden bereits in den letzten Jahren Optimierungsverfahren für zwei Teilproblemstellungen in diesem Bereich am ZAIK entwickelt: sowohl ein Branch and Price Ansatz für das Fleet-Assignment-Problem als auch ein auf diesem Ansatz basierendes Lösungsverfahren für das Crew-Scheduling-Problem.

Die entsprechenden Planungsprobleme unterscheiden sich bei Charterfluggesellschaften in einigen zentralen Punkten. Insbesondere dem Problem der starken Saisonabhängigkeit und dem damit stärkeren Einfluss des Passagieraufkommens auf die Flugplangestaltung muss besondere Aufmerksamkeit geschenkt werden. Mit einem Partner aus dem Charterflugbereich haben wir uns der Lösung dieses Problems zugewandt.



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